单螺杆造粒机的挤压系统、加热冷却、驱动介绍

随着人们对单螺杆造粒机设备的研究，人们对它的理论掌握越来越多，对该设备的结构方面进行了创新和改进。从设备系统上来讲，该设备的挤压系统、加热冷却、驱动等系统都有很大发展。详细看一下：

1、挤压系统。挤压系统最重要的部件就是螺杆，螺杆的转速关系着对物料的剪切速率和挤出时间。通过研究发现，在相同的螺杆转速下，造粒机要想实现高产量就要求螺杆的熔融段加长，比径比要大。

因此人们将单螺杆造粒机的螺杆的加料段和计量段进行了加长并对螺杆的直径最最初的60mm逐渐加至75mm，极大地提高了工作效率，达到了高产量的目的。同时将螺杆的固定方式进行了改进，使其对不同的物料造粒时便于更换适合的螺杆。

2、加热冷却系统。由于单螺杆造粒的挤出原理是通过螺杆强烈的剪切力与物料产生摩擦产生的温度挤出造粒的，因此机筒的加热圈很少。人们对机筒的加热圈在数量上进行适量增加，同时有的设备采取电加热的方式，对特殊物料进行适当加热。

由于单螺杆造粒的螺杆转速度，计量段长，其摩擦大及物料停留的时间长，为避免熔融物料降解，计量段是采用水冷却方式进行降温的。人们经过研究设计了水介质管道冷却方式。这种冷却方式能更好地控制机筒内的熔体温度，在高产量的同时保证物料的造粒品质。

3、是驱动系统。主要有马达驱动和电机驱动两种，马达驱动是业内转速较高的驱动之一，转速可达900r/mim。后又采取同步电机驱动，即扭矩电机直接与螺杆联接，转速高达1200r/mim，单螺杆通过增大长径比，同时又采用大驱动力的电机，实现了巨大的性能升级。